Dr. Finsterwalder erzählt, was sich Daimler von der additiven Fertigung erhofft:
„In jedem Projektplan ist ein Datum für den Design Freeze festgelegt. Doch meistens kommt danach doch noch die ein oder andere Änderung um die Ecke. Je später im Projekt, desto teurer werden diese Änderungen. Genau hier hoffen wir uns sehr viel mehr Flexibilität von der additiven Fertigung.“

Auch bei der Individualisierung böten sich durch den 3D-Druck neue Chancen.

Paul Knecht

Vom Ausblick und Elektrofahrzeugen, hin zum schwäbischen Automobilhersteller Daimler. Dr. Florian Finsterwalder ist Leiter für Herstellungstechniken & Industrialisierung. Er stellt in seinem Vortrag die Frage: „Das Auto (teilweise) aus dem 3D-Drucker? Wie realistisch ist das?“

Paul Knecht