In der Montage sehen wir, wie die Fahrzeuge ihre Innenausstattung erhalten. Anders als im Karosseriebau, sind hier über 90% Handarbeit. Hintergrund sind die individuellen Ausstattungsanforderungen. Von der S-Limousine, über den S-Maybach und das S-Cabriolet bis zum S-Coupé, werden hier alle Varianten gefertigt, auch die AMGs.
Die Teile der Innenaustattung sind dabei vorkommissioniert und fahren neben der Fließfertigung griffbereit für due Monteure mit.
Sogenannte Hängedrehförderer heben und drehen das Fahrzeug bei Arbeiten am Unterboden und sorgen somit für eine gute Ergonomie der Montagearbeiten.
Wie bereit erwähnt galt während der Führung absolutes Fotografierverbot. Zur Veranschaulichung daher unten ein offizielles Pressbild aus der Fertigung der 2013er Serie.