Nach Einführung der Lkw-Maut auf Autobahnen 2003 hatte der Schwerlastverkehr auf der B10 stark zugenommen. Südpfälzer Kommunen und Initiativen forderten eine Mautpflicht und ein generelles Transitverbot für Lkw auf der B10, was zum „Mautgipfel“ in Wilgartswiesen führte.
Judith Hörle