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Autohändler im Südwesten haben Corona-Tief noch nicht überwunden

11:54
20.01.2022
Der Autohandel im Südwesten hat das Corona-Tief noch lange nicht überwunden. Im vergangenen Jahr kamen gut 367 000 neue Autos auf die Straße, das war ein Rückgang von annähernd 14 Prozent gegenüber 2020, wie der Verband des Kraftfahrzeuggewerbes Baden-Württemberg am Donnerstag in Stuttgart mitteilte. Vor der Corona-Pandemie waren 2019 noch fast 519 000 Autos neu zugelassen worden.

«Das Geschäft wurde von Dauer-Lockdowns in der ersten und der noch immer anhaltenden Chipkrise in der zweiten Jahreshälfte stark belastet», resümierte Verbandspräsident Präsident Michael Ziegler mit Blick auf das zurückliegende Jahr. Lieferengpässe bei Halbleitern und anderen elektronischen Bauteilen sorgen in der Branche weltweit für Verzögerungen und Produktionseinschränkungen.

Der Boom bei Elektroautos ist auch im Südwesten ungebrochen. Bei vollelektischen Autos gab es ein Absatzplus von rund 80 Prozent. Bei Fahrzeugen mit hybriden Antrieben betrug der Zuwachs rund 55 Prozent, hieß es unter Berufung auf Zahlen des Kraftfahrtbundesamtes für den Südwesten. Der Verband hat nach eigenen Angaben rund 4100 Mitgliedsbetriebe mit zusammen etwa 52 000 Beschäftigten.

(dpa)

Corona befeuert Comeback der Camper

11:53
20.01.2022
Deutschlands Hersteller von Wohnmobilen und Wohnwagen stürmen in der Corona-Krise von Rekord zu Rekord. Trotz eines heftigen Produktionseinbruchs in der zweiten Jahreshälfte lieferten die Unternehmen 2021 so viele Freizeitfahrzeuge aus wie nie zuvor. Von den 130 666 Einheiten gingen fast 55 000 in den Export, wie der Branchenverband CIVD am Donnerstag berichtete.

Es hätte noch viel mehr als die Produktionssteigerung um 12,8 Prozent sein können, wie CIVD-Präsident Hermann Pfaff schilderte. Ab der Jahresmitte bekamen die Hersteller die Probleme in den Lieferketten und höhere Materialpreise immer stärker zu spüren. Weil wenige Teile fehlten, mussten fast fertige Wohnmobile ins Zwischenlager. Schließlich wurden auch etliche Fahrzeuge wegen mangelnder Fahrgestelle gar nicht erst gebaut, wie der Hymer-Geschäftsführer berichtete.

Im europäischen Gesamtmarkt mit rund neuen 260 000 Freizeitfahrzeugen bleibt Deutschland mit 106 138 Neuzulassungen der mit Abstand wichtigste Einzelmarkt. Dabei sind die Wohnmobile klar auf der Überholspur. Sie erzielten mit 81 420 Fahrzeugen einen Zuwachs von 4,3 Prozent und erreichten damit das elfte Rekordjahr in Folge. Bei den Wohnwagen fiel die Zahl im Vergleich zum starken Vorjahr um 15,2 Prozent auf knapp 25 000 Exemplare. Der Gesamtabsatz einschließlich der Importe fiel in Deutschland so um ein Prozent.

Für die kommenden zwei Jahre hat das Meinungsforschungsinstitut Allensbach im Verbandsauftrag ein beachtliches Käuferpotenzial festgestellt. Danach erwägen 1,3 Millionen Menschen den Kauf eines Wohnmobils, und 700 000 erwägen, sich einen Wohnwagen zuzulegen. Auf Sicht werden die 1,8 Millionen deutschen Wohnmobilisten die 2 Millionen Wohnwagenbesitzer überholen. Laut Allensbach-Experte Michael Sommer erwarten die Camping-Interessenten vor allem Unabhängigkeit (88 Prozent) und Naturnähe (75 Prozent) von dieser Urlaubsform. An dritter Stelle ihrer Motive nannten die Teilnehmer mit 62 Prozent die mutmaßlich höhere Sicherheit vor Corona-Infektionen.

Weil es auf den deutschen Stellplätzen zunehmend eng wird, bietet der Verband eine Beratung für interessierte Kommunen an, die an dem wachsenden Urlaubsmarkt teilhaben wollen. Das Deutsche Wirtschaftswissenschaftliche Institut für Fremdenverkehr schätzte den Umsatz mit Reisemobilisten und Campern für 2020 auf rund 14,1 Milliarden Euro.

Die Fahrzeughersteller richten sich jedenfalls auf eine weiter sehr hohe Nachfrage ein, die bei abnehmenden Problemen mit Material und Zulieferteilen für florierende Geschäfte sorgt. «Die Urlaubsform Caravaning liegt nicht nur in Deutschland, sondern in ganz Europa stark im Trend. Die Nachfrage nach deutschen Reisemobilen und Caravans ist ungebrochen», sagte CIVD-Geschäftsführer Daniel Onggowinarso. 2021 wurde mit 13,9 Milliarden Euro ein Rekordumsatz erzielt, der 12,1 Prozent über dem Vorjahr lag. Neben dem 7,5 Milliarden Euro schweren Geschäft mit den Neufahrzeugen boomte auch der Gebrauchthandel (plus 6,3 Prozent auf 5,2 Mrd Euro) und der Verkauf von Zubehör (plus 14,2 Prozent auf 1,2 Milliarden Euro).

(dpa)

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