Eine Frage aus dem Chat richtet sich an Herrn Pfab von BMW: Werden 2050 alle Fahrzeuge bidirektional laden können und das auch tun?
Xaver Pfab zeigt sich überzeugt, dass dies deutlich schneller geht: "Wenn ich das Potenzial sehe, welches damit volkswirtschaftlich verbunden ist, dann müssen wir das zeitnah angehen."
Er führt das Beispiel China an. Dort seien bereits schon viele BEVs im Straßenverkehr unterwegs und die Wichtigkeit der Bidirektionalität habe man dort erkannt: In Shanghai würden bidirektionale Fahrzeuge bereits mit umgerechnet 10-12.000 Euro gefördert.
Paul Knecht