Eine Zuhörerin spricht die Probleme beim Unibad an. "Die ganze Sportanlage ist in Gefahr, nicht nur das Unibad", findet sie und merkt an, dass die Anlage die Verbindung zwischen Studenten und Bewohnern ist. Sie regt an, dass das Wirtschaftsressort sich für den Erhalt durch eine Einschubfinanzierung einsetzt.

Max Seidenfaden

"Ich halte Bürgerbeteiligung für einen echten Schatz. Aber die Entscheidung ob gebaut wird, muss der Politik obliegen", so Björn Tschöpe. 

"Unzufriedenheit entsteht dann, wenn dem Bürger über dem Kopf entschieden wird und da ist die Rennbahn das beste Beispiel für", erläutert Thore Schäck. Es werde am Ende auf einen Kompromiss hinauslaufen, es sei aber hochgradig verwerflich, die ganze Fläche der Rennbahn zu betonieren.

Max Seidenfaden

Ein Zuhörer nennt ein Beispiel aus Christchurch. Dort seien nach einem Erdbeben die Bewohner gefragt worden, was die Bewohner wünschen. Das Ergebnis sei, dass nichts höher als sechs Stockwerke gebaut werden solle und dafür habe sich der Bürgermeister eingesetzt. "Warum wird dem Bürger nicht zugehört", fragt der Mann. Investorengesteuerter Städtebau sei nicht die Lösung.

Max Seidenfaden

Ulrike Mansfeld verteidigt aber die Stadtplaner. "Man muss auch mal darüber denken, in eine höhere Dichte zu bauen."

Max Seidenfaden

Ein Zuhörer spricht sich für die Bebauung der Galopprennbahn aus, da es natürlich einen Wohnungsmangel gebe und die Nachfrage bestehe. Die Stadtplaner würden aber mit ihren Plänen abschrecken.

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