Professor Christof Büskens und sein Team vom Zentrum für Technomathematik arbeiten seit Mai dieses Jahres an einem Prototyp. Wir stellen ihr Projekt vor.

Ein Beitrag von Alice Echtermann und Christian Walter

100-prozentige Sicherheit vor Hackerangriffen gebe es nicht, sagt Ola Källenius. Aber in Zukunft müssten bei vernetzten Autos dieselben Sicherheitsprotokolle wie bei Banken installiert werden.
Und steigt dann auch die Verkehrssicherheit? Bei Assistenzsystemen gebe es eine schnelle Entwicklung, so Källenius. Autos könnten damit deutlich schneller und besser auf ihre Umwelt reagieren, und so erhöhe sich die Sicherheit. "Die Wahrscheinlichkeit, Unfälle zu vermeiden, steigt. Fast alle Unfälle sind menschliches Versagen." Über die Technologie - und ultimativ das Autonome Fahren - werde man die Zahl der Unfälle drastisch senken.