Die Frage kommt aus dem Publikum. Anstatt die Fertigung auch in der Montage in einen Taktbetrieb umzustellen, fordert Brosig ein Umdenken: „Warum verpulvern wir 20% unseres Invests um zu vertakten? Warum bauen wir Karosserie nicht im Fließbetrieb?“
Das sei eine Philosophie-Sache, gibt Brosig zu und sicherlich gebe es auch Produktionen bei dem sich das in keiner Weise lohne.

Paul Knecht

„Eine höhere Dynamik in der Entwicklung von Technologien erfordert eine neue Form der Zusammenarbeit“, fordert Brosig in seinem Vortrag.
Die Produktion von Morgen funktioniere nur, wenn man sich enger und intensiver austausche. Als Beispiel sieht er hier das Silicon Valley: Dort sei der informelle Austausch, auch über Firmengrenzen hinweg gang und gäbe.

Paul Knecht