Der japanische Hersteller von Automationslösungen FANUC, bezeichnet sich selbst als Weltmarktführer. Im Ausstellervortrag stellt der Vertreter der Firma die Lösung ZDT vor.

ZDT steht dabei für Zero Downtime und überwacht Robotik-Systeme.
Aus diesen Daten entsteht dann eine Vorhersage, wann z.B. ein Getriebe gewechselt oder wann Fette/Öle außerplanmäßig nachgefüllt werden müssen.

Paul Knecht

Die Suche nach Lackfehlern werde bislang manuell von Auditoren durchgeführt. „Jetzt können Sie sich vorstellen, dass das natürlich ein sehr fehleranfälliger Prozess ist. Am Montag morgen schaut der Auditor anders als Freitag nachmittags.“
Auch Häufungen von Lackfehlern, welche auf ein Problem in der Lackierung deuten können, werden so erst spät erkannt.
Holger Wirth zeigt ein Beispiel, bei welchem mithilfe von vier Inspektionsköpfen das Fahrzeug in der Bandbewegung abfotografiert und auf Lackfehler untersucht wird. „Dabei entstehen pro Auto bis zu 50GB an Daten.“

Paul Knecht