Für die Anschlussstelle Queichhambach plant das Land einen Doppel-Kreisel, der die gefährliche Stelle entschärfen soll. Die Anwohner fordern diese Lösung schon seit Jahren. Die Kreisel sollen noch vor dem eigentlichen B10-Ausbau entstehen, wie die Straßenplaner bei der Vorstellung der Pläne 2019 erklärten. Kosten: etwa 16 Millionen Euro. Auch hier ist man noch in der Vorentwurfsplanung.

Judith Hörle

Für den Abschnitt Queichhambach bis Klemmentalbrücke bei Albersweiler ist ein vierstreifiger Ausbau samt neuer Brücke geplant. Der LBM stellte seine Pläne inklusive Wildunterführung 2019 erstmals öffentlich vor.Der 3,7 Kilometer lange Ausbaubereich ist aktuell mit Kosten von 49 Millionen Euro kalkuliert. Über eine laufende Vorentwurfsplanung ist man noch nicht hinaus.

Judith Hörle