Im Mai 2025 fiel die Entscheidung zum Ausbau der Tunnelstrecke bei Annweiler. Diese soll um einen zweispurigen Basistunnel vom Wellbachtal nach Queichhambach ergänzt werden, um vierspurig zu werden. Dort soll die B10 tiefergelegt und von Lärmschutzwänden eingefasst werden, um Anwohner und Natur besser zu schützen. Kosten: geschätzt 257 Millionen Euro. Mit 5,3 Kilometer Länge wäre der Straßentunnel der zweitlängste Deutschlands. Bereits im Sommer 2024 hatte das Land jene Ausbauplanung als neuen Favorit vorgestellt, um zentrale Bürgeranliegen besser zu berücksichtigen. Aufgrund der vielen Einwände kam es während des Raumordnungsverfahrens zu einer Umplanung, die den Entscheidungsprozess von ursprünglich einem auf drei Jahre verlängerte. In der Südpfalz erhielt die Kompromisslösung Zuspruch.

Judith Hörle