Schwierige Situation an der Kreuzung Heinrich-Wieland-Allee/Hohenzollernstraße: Abbieger, die von der Autobahn kommen, fahren teilweise verfrüht in die Kreuzung. Dabei hat die Hohenzollernstraße ihren eigenen langen Stau. Immer wieder wird gehupt. 

René Ronge

Nein, Autofahren ist gerade kein Spaß. Unser Fotograf ist gerade auf den Umleitungsstrecken unterwegs. In der völlig überlasteten Heinrich-Wieland-Allee (auch bekannt als B294 und U7a) schreit ihm ein verzweifelter Autofahrer zu: "Hoffentlich kommt die Sache in die Zeitung!" Er hat nicht wirklich "Sache" gesagt, aber das Wort fängt auch mit S an.

René Ronge

Wir schalten mal einen kleinen Werbeblock für Pforzheim zwischen. Mit ein bisschen Zeit muss man nicht nur im Schneckentempo durch die Stadt fahren, man kann hier auch pausieren und etwas erleben.

• Noch bis 16 Uhr läuft ein großer Flohmarkt auf dem Marktplatz und in der Fußgängerzone.
• Das Schmuckmuseum (die touristische Hinweistafel haben Sie vielleicht schon an der Autobahn gesehen) ergründet derzeit in einer Ausstellung "Das Geheimnis von Luxus".
• Der Gasometer bietet ein riesiges 360-Grad-Panorama von Künstler Yadegar Asisi. Hier kann man ins antike Pergamon eintauchen. Andere kommen extra mit dem Reisebus her. Wenn man nun schon mal hier ist: Bis 18 Uhr ist geöffnet.
• Der Pforzheimer Wildpark ist nicht zu groß und nicht zu klein. Der Parkschein (am Wochenende fünf Euro pro Auto für drei Stunden) gilt als Eintritt. Dafür kann man Fischotter, Luchse, Elche und mehr sehen. Geöffnet ist bis 20 Uhr.

René Ronge

Auf den drei Teil-Baustellen im Enztal geht es nun weiter. 

• Die Abbrucharbeiten an der B10-Brücke werden fortgesetzt. Derzeit werden die beiden Widerlager abgebrochen. Das Abbruchmaterial wird getrennt und abtransportiert. 
• Auch im Bereich der Enzbrücke gehen die Arbeiten weiter. Derzeit werden die restlichen Verbaubohrungen im Bereich der gesperrten Richtungsfahrbahn Stuttgart hergestellt.
• Der Asphalteinbau auf der B10 wird fortgesetzt. Nach dem Einbau der ersten Asphaltschicht werden die Randbereiche neben der Fahrbahn profiliert. Anschließend wird der Einbau der Asphaltdeckschicht vorbereitet.

René Ronge