Soeben melden Feuerwehr und Polizei, dass sechs Mitarbeiter der SSB vom Rettungsdienst versorgt werden mussten, zwei davon kamen mit Verdacht auf Rauchgasvergiftung in ein Krankenhaus.

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Wie die Logistik des Busverkehrs ohne das zentrale Busdepot in Gaisburg bewerkstelligt werden kann, ist zunächst unklar. Immerhin gibt es noch unbeschädigte Bereiche auf dem Gelände außerhalb des betroffenen Unterstands. Zwei weitere Busbetriebshöfe als Ausweichorte gibt es außerdem im SSB-Zentrum in Möhringen und in Filderstadt-Sielmingen (Kreis Esslingen). Das Ausrücken der Busse muss nun teils neu organisiert werden. Was das bedeutet? In Mitarbeiterkreisen heißt es lapidar: „Erschwerte Bedingungen.“

wdo

...aber sie dürfte nach ersten Schätzungen wohl in die Millionen gehen.

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Nachdem die Nachlöscharbeiten begonnen haben, muss die Feuerwehr die Zahl der vom Brand betroffenen Busse nach oben schrauben: „Nach aktuellem Stand sind es nun doch mehr als die ursprünglich geschätzten zehn Busse“, sagt Feuerwehrsprecher Daniel Anand.

Man könne auch jetzt nicht wirklich bestätigen, aber auch nicht dementieren, ob sich Elektrobusse unter den betroffenen Fahrzeugen befinden. Den 150 Einsatzkräften helfen inzwischen raupenbetriebene Löschfahrzeuge – der Löschroboter LUF 60, kurz für Lösch-Unterstützungs-Fahrzeug, kann per Fernsteuerung auch unter den schwierigsten Umständen bis unmittelbar zum Brandherd vorzudringen. „Die Nachlöscharbeiten werden bis weit in die Nacht hinein andauern“, sagt Anand. 

Wolf-Dieter Obst