Wer kommt eigentlich auf die SXSW? Woher kommen die Menschen? Wieviele sind es? Und warum kommen sie? Auf einige dieser Fragen gibt das schöne PDF zu den Demographics Antworten. Dort sieht man: 78 Prozent aller Besucher kommen aus den USA. +++ Die meisten suchen nach neuen "Business Opportunities". +++ 49 Prozent aller Besucher wollen sich mit Bestandskunden treffen. +++ Innovation Journey-Teilnehmer Franz Glatz weiß von 1241 deutschen Teilnehmern im Jahr 2018. +++ 2017 zählten die Konferenzmacher 70.696 Badgeträger (und sage und schreibe 5088 Speaker!). +++ Insgesamt wurden vergangenes Jahr auf dem Festival etwa 421.000 Besucher gezählt. 

Peter Wagner

Innovation Journey-Reisende Sarah Wittlieb besucht ein Panel zur Zukunft der Mobilität in Städten. Mit dabei: die Stadt Austin, die Stadt Washington DC, Lyft, Ford, Transitscreen („TransitScreen displays all your mobility options, at a glance, in real time.“) und ein Bike Share-Anbieter. 

Fragen: 
* Weltweit sind die Straßen vieler Städte überlastet. Was müssen wir tun, damit die Menschen offener dafür werden?
* Kann eine Sharing-Kultur dafür sorgen, dass wir besser mit dem Wachstum umgehen? 
* Kann man von den Menschen erwarten, dass sie gerne Sharen? 

Antworten:
* Ob der Umbau gelingt, ist keine Generationenfrage, es geht vielmehr um die individuelle Einstellung.
* Zugleich lassen viele Städte Services wie Lyft oder auch Uber nicht zu - sie haben Angst, dass die Bewegungsdaten der Kunden verkauft werden. 
* Tatsächlich geben US-Bürger 40 Prozent ihres Einkommens für Mobilität aus. 

Fazit:
Niemand kann einschätzen, welchen Angebotsmix die Bürger in den nächsten Jahren in Sachen Mobilität nutzen werden. 
 
Video: 
Im Ausschnitt spricht Transitscreen-Gründer Ryan Croft.

Selfie: 
Sarah mit Ryan Croft nach dem Panel. 

Peter Wagner