Der neue Flughafen soll nach Betreiberangaben nicht dauerhaft ein Zuschussgeschäft für die Steuerzahler werden. "Wir wollen Mitte der 20er Jahre schwarze Zahlen schreiben", bekräftigt Flughafenchef Engelbert Lütke Daldrup. "Wir werden sehen, inwieweit Corona das zulässt."
Um den Finanzbedarf zu decken, bringt Aufsichtsratschef Rainer Bretschneider wieder die Möglichkeit ins Gespräch, einen privaten Investor ins Boot zu holen. Das lehnen die Flughafen-Eigentümer - Berlin, Brandenburg und der Bund - bislang ab. Lufthansa-Chef Carsten Spohr spricht sich dafür aus, dass der Flughafen in staatlicher Hand bleibe. So sei es auch in München, den er für den besten Flughafen in Deutschland halte.