Die Verkäufe von Elektroautos sind seit 2012 stark gestiegen. Jedoch sind nicht die bekannten deutschen Marken, sondern neue Player wie Tesla Spitzenreiter auf dem Gebiet. Die Statistik, so Gutjahr, sei vergleichbar mit der rasant ansteigenden Nutzung von Smartphones, als diese den Markt eroberten. Laut Gutjahr kann Tesla in der Automobilbranche die Bedeutung erlangen, die das iPhone bei Smartphones hat. Durch den Technologiewandel werden auch die Karten im internationalen Markt neu gemischt, glaubt er. Was aber bedeutet das für VW, BMW oder AUDI? Das Beispiel iPhone zeigt, wie schnell der gestrige Marktführer an Bedeutung verlieren kann. Werden die deutschen Automobilhersteller Opfer des, wie Gutjahr es bezeichnet, NOKIA-Effekts?

Marie-Charlotte Praetorius & Katrin Baumer

Von der Werbung zur Mobilität – jetzt spricht Richard Gutjahr, Chefredakteur, emobly. In Sachen Elektromobilität steht Deutschland anders als zum Beispiel Norwegen noch am Anfang. Doch gerade das Beispiel Norwegen zeigt, wie schnell ein Wandel passeiren kann, wenn er einmal angefangen hat.

Marie-Charlotte Praetorius

Die Außenwerbe-Infrastruktur lasse sich außerdem nachhaltig gestalten, zum Beispiel durch Solar- und Moos-Dächer auf Bushäuschen oder auch ganze Mooswände, die der Luftfilterung dienen. 

So gibt es in Stuttgart beispielsweise Reinluftinseln, die an einem vielbefahrenen Straßenabschnitt aufgestellt wurden und nachweislich für eine reinere Luft sorgen. Ähnliche Filter ließen sich auch in Werbesäulen einbauen. 

Marie-Charlotte Praetorius