Özdemir ist begeistert von den Möglichkeiten der Mikromobilität. "Da sprießen Ding wie Pilze aus dem Boden." Was er meint, sind E-Tretroller, Hoover-Boards, Pedelecs oder Skateboard. Er fordert, dass solche Fortbewegungsmittel schneller anerkannt, nicht belächelt und zum Teil auch zugelassen werden müssen. Vor allem China sieht er als Konkurrenten: "Es ist Eile geboten, damit die Volksrepublik uns solche Konzepte nicht abjagt." 

Autos dürfen nicht mehr im Fokus in den Städten stehen. "Wir brauchen eine neue Verteilung des Platzes." Es gehe nicht, dass es große Straßen für Autos gebe und alle weiteren Fortbewegungsmittel sich den Rest des Platzes teilen."

Seine finale Forderung: "Lasst uns die Abteilung Nostalgie im Verkehrsministerium abschaffen und die Abteilung Fortschritt eröffnen."

Jan-Felix Jasch

Der Vorsitzende des Bundestagsausschusses für Verkehr und digitale Infrastruktur spricht über alternative Konzepte der Beförderung. "Car- und Ridesharing müssen ausgebaut werden." Ebenso private Fahrgemeinschaften lobt er. Nur so können Autos effizienter genutzt werden und nicht rund 23 Stunden am Tag rumstehen, wie es Studien zeigten. Es dürfte auch nicht passieren, dass gewisse Gruppen von der Mobilität abgehängt werden. Menschen mit Handicap müssten auch Möglichkeiten geboten werden, sich fortzubewegen. 

Jan-Felix Jasch